有的时候在条码生成软件生成的广州条形码，除了条码软件的设置及扫描设备故障等问题外，造成条形码无法识别，可以从以下几个方面检查条形码是否有问题：

1.条形码类型

目前市面上通用的条码类型为Code128、Code39、EAN-13/8、UPC-A/E 等等，如果你打印的条码类型不在这个范围内，你需要开启条码扫描器的其他码制的扫描功能。

2.条形码的缩放比例

有的时候购买的条码标签纸比较小，需要制作的条码标签尺寸较大，为了能完全打印，就把条形码的尺寸缩小了，这时导致普通低精度扫描器无法识别密度较高的条形码，从而引发扫描设备和条码打印内容不匹配等问题。

3.条形码打印质量

条码的黑白线条是扫描识别识读的信息源，打印效果应清晰完整、无明显残缺及溢墨现象。条码打印时，若条形码出现细微残缺及溢墨现象，可以判断打印质量不好，但是性能较好的扫描设备还是可以识读的，若是条形码疵点及污点范围较大，甚至是打印出来的条形码超出了标签纸的边界，则说明该条形码无法识别。

4.打印介质类型

条形码打印介质的颜色、不透明度和光泽度如何，对条码的识别有一定的影响。当识别条码时，扫描光源一般是以45度角入射，而反射光采集角为1.5度，若反射光超过15度范围时，就无法收集到反射光信号，所以要求打印介质具有良好的光散射特性，而不能出现镜面反射。

5.条形码颜色

条形码颜色是影响扫描设备正常识读的因素之一。常规扫描设备光源设置一般为630~700nm的红光光源，射在不同材料和颜色的条码表面反射效果也不同，其中黑色可以吸收红光，而白色对红光完成反射，因此用户打印条形码大多采用白色标签、褐色碳带。（建议彩色条形码使用深色和亮度较低的颜色）

以上就是有关条形码无法扫描的介绍，如果出现溢墨在条码生成软件中设置条宽削减，如果条码内容较多、尺寸较大或者较小可以勾选最优，提高条码的识别率。想要了解更多关于条码生成软件的操作技巧，可以到条码生成软件网站查找相应的视频及文字教程。

（1）分拣、运输铁路运输、航空运输、邮政通信等许多行业都存在货物的分拣搬运问题，大批量的货物需要在很短的时间内准确无误地装到指定的车箱或航班。一个生产厂家如果生产上百个品种的产品，并需要将其分门别类，以送到不同的目的地，那么就必须扩大场地，增加人员，还常常会出现人工错误。解决这些问题的办法就是应用物流条码，使包裹或产品自动分拣到不同的运输机上。我们所要做的只是将预先打印好的条码贴在发送的物品上，并在每个分拣点装一台条码扫描器。

（2）仓储保管有时，通用商品代码不能满足仓储的需要，除了商品的生产厂家和产品种类外，我们还需要产品的数量、保质期、重量、体积等很多信息，采用物流条码可以通过应用标识符分辨不同的信息，经过计算机对信息进行处理后，更有利于对商品的采购、保管和销售。

（3）物流条码的出现，不仅在国际范围内为产品提供了一套可靠的代码标识体系，而且为贸易环节提供了通用语言，为电子数据交换EDI奠定了基础。

EDI是计算机与网络通信高度结合的产物，“按照协议的结构格式，将标准的经济信息，经过电子数据通信网络，在商业伙伴的电子计算机系统之间进行交换和自动处理”。在商品交易中，物流在贸易伙伴之间不断进行，而信息流也伴随着物流存在。传统的书面系统使信息传送的精确度降低，劳动量增加，延迟了信息的传递时间，这些缺陷都已不能适应现代贸易的需要。EDI正是为了提高信息流的速度和准确性而设计的。统一的报文标准确保了贸易伙伴间可以直接处理对方发出的信息，而通信网络使信息的传递速度极快，给商业伙伴带来巨大的经济效益。

EDI的基础是信息，这些信息数据可以由人工输入计算机，但更好的方法是通过扫描条码获取数据，速度快、准确性高。物流条码包含了物流过程所需的多种信息，与EDI相结合，更能发挥EDI的优越性。因此物流条码的标准化建设推广就显得尤为重要。