商品条形码办理，条形码怎么办理，条形码办理申请指引条形码如何申请商品广州条码发展到现在，已经构成了一套成熟的技术体系（全球统一编码标识系统，简称GS1系统），不仅有编码，条形码申请采购大图还有自动识别技术和数据交换。目前，这套体系已经在商业零售、加工制造、物流配送、电子商务等经济领域得到了成功应用。

近年来，随着信息技术与智能手机的日益发展，较是扩展到了数据传输、产品质量和消费者安全服务等领域。申请条形码的好处：商品条码发挥了自动识别商品的关键作用。另外，由于商品条码的编码一般采用无含义、顺序编码，没有像内部编码那样有事先约定的严格规则。因此无论产品的各种属性怎么变，都不用担心编码码段长度不够用。事实上，商品条码编码容量不够的问题，要比内部编码码段长度不够的问题容易解决。商品条码在这方面有着明显的优势。办理需要提供的材料：

需提交材料1、企业法人营业执照或营业执照（副本）及其复印件（一式两份）；2、填写《中国商品条码系统成员注册登记表》（一式两份），并加盖单位公章；4、进出口证明加盖公章；EAN条形码申请数量：10000个EAN条形码申请使用期限：2年EAN条形码申请时间：3个工作日。

物料搬运系统的特点广州条码技术在工业生产、商品流通和社会服务领域中得到了日益广泛的应用。在物料搬运系统中的应用则有很多突出的特点。主要特点如下：货品种类繁多，信息量大物料搬运系统所涉及的货品是多种多样的。以商品流通环节的配送中心为例，进入系统的货品品种可以多达几千种，每种货品需要识别的信息也多，除了货品品名，供货厂商等信息外，有时还需要识别生产批号，生产日期，保质期等信息，以确保实现先入先出的配送原则。包装规格不一以邮包为例，通常只对邮包的最大尺寸有所限制，邮包规格参差不齐。邮包与固定式扫描器的距离会有较大的差异。经常不能确定条码标签的方向和位置以机场的旅客行李为例，行李有长有短，有大有小，有的竖立，有的平躺。行李标签在行李上的位置是不确定的，而行李在运输机上的位置也是不确定的。货品通过扫描器的速度比较快随着流通量的不断增大，运输机的速度不断提高，货品通过扫描器时的相对速度比较高，可达2.5m／sec。物料搬运系统条码扫描技术要点物料搬运系统的特点决定其应用的条码扫描技术，与常用的技术有所不同，为了适应物料搬运系统的特点，条码扫描技术也有鲜明的特点。一般采用氦氖激光器条码识别用的激光一般都由氦氖激光器产生。这种激光的波长为633nm，其强度符合劳动安全规范的要求。

一般每秒扫描500次以上一般来说，激光二级管发出的光点经过光学系统呈线形图案横扫条码。如果条码高度是25mm，运输机的速度是2.5m/sec，则激光束能扫到条码的时间只有0.01秒。如果激光束每秒能扫描500次，则在货品运行通过扫描器的过程中，扫描器只能完整地扫描条码5次。为了保证识读的准确性，至少要求3次。DRX技术的使用由于条码标签可能与激光束成一个角度，一条激光束不能扫描到完整的条码，为此，Accu-Sort公司开发了数据重组技术，也称DRX(DataReconstruction)。由于货物是不断移动的，激光束的每次扫描都会有新增的数据，DRX技术的核心是把每次扫描所得到的数据与上一次扫描的数据进行比较，找到相同的中间部分，然后添加新的内容。虽然每次扫描所得到的信息是不完整的，但是通过DRX，仍然可以得到完整的信息。各种全方位扫描器（X，双X，四X，图案）采用单线条激光束时，即使采用DRX技术，激光束和条码的偏角仍不能大于45度。因为随着偏角的增大，数据重组时的重合部分减少，使识读率降低。极限的情况下，偏角达90度时，重合部分为零，已不可能识读。为此，开发了激光束呈X图案的扫描器。这种扫描器可以识读任何方向的条码标签，因为总有一条激光束可以以较小的偏角扫描条码，得到较高的识读率。如果不仅条码的方向偏差较大，而且条码的位置偏差也较大，则可采用激光束呈双X或四X图案的扫描器，以提高识读率。双景深、三景深、动态调焦等技术激光扫描器基本上由两大部分组成。光学系统把激光束射向条码，然后收集从条码反射回来的光信号。

电子系统则把光信号转换成电信号，再按规定的码制译码而得到字符信息。既然是光学系统，就有焦距问题。在一定的距离内可以收集到比较清晰的反射光。这就是扫描器的景深。但是在有些物料搬运系统中，由于货物的大小差距悬殊，要求的景深太大，具有固定焦距的扫描器已不能适应。为此，Accu-Sort公司开发了双景深及三景深的扫描器。在系统中要设置一些光电传感器。当货物通过扫描器时，光电传感器测定货物表面离开扫描器的距离。这个距离信号使扫描器的光学系统调整到要求的景深区域。最新的技术则是像照相机的缩放镜头一样，可以无级调整，即动态调焦而不需要设置光电传感器。采用热电冷却的激光二极管，提高寿命激光二极管是扫描器的主要部件，它的寿命与温度有关。当扫描器要在较高的温度环境下长时间工作时，如何降低温度是一个至关重要的问题。目前，已开发了热电冷却技术，可以便激光二极管的温度控制在25℃左右，从而提高了扫描器的使用寿命。用多路器传递多台扫描器的信息，提高可靠性在有些物料搬运系统中，例如机场行李搬运系统，条码标签的方向是随机的，可以在上下左右前后的任何方向上。为了自动识别，需要安置8～12个扫描器，组成一个通道。

只要这个通道组中有一个扫描器能识读出条码标签，就可以有效地通过PLC(ProgrammableLogicController)进行分拣。关键在于如何保证这些扫描器与PLC通讯的可靠性。如果每台扫描器各自与PLC通连，万一通讯线路中断，整个行李分拣系统就会陷于瘫痪。为了提高系统的可靠性，可以采用多路器来传递信息。多台扫描器可以连到一台或两台多路器上，由多路器汇总识读的信息后再连到PLC上。这种配置已经成为机场行李系统的规范性要求。自诊断软件包成为提高扫描器性能和可靠性的重要手段在物料搬运系统中采用条码自动识别技术以后，扫描器的可靠性直接影响整个系统的可靠性。为此开发了自诊断软件包。它在Windows环境下运行，随时采集各扫描器工作情况的统计信息和维护数据，包括识读率、激光二极管、电机、译码线路、光电管等的工作情况以及条码在扫描器视野内的位置、货品之间的间距等。一旦发现与正常值有较大的偏离，则会发出警示，需要对扫描器或条码标签的质量作更细致的检查，以免系统的可靠性出问题。矩阵扫描技术在物料搬运系统中有时不仅需要对整个包装箱进行识别，而且还需要识别包装箱内的货品。例如，在鞋类配送作业中，一件包装箱内可以装不同规格尺寸的鞋子。每双鞋子的鞋盒上都有各自的条码标签。当包装箱通过扫描器时，排成矩阵的条码逐个被识读，从而达到检验发运的包装箱是否符合订单的要求。

二维码的应用在有些应用场合，要求在识别标签上保存大量的信息，譬如美国联合邮包快递公司（UPS）要在标签上为客户保存如下信息：国家码、邮政编码。服务等级、跟踪号、发运单位识别号、发运日期、邮购订单号、客户识别号、货品识别号、货品数量以及客户所要求的其它信息等。这么多信息用普通条码是无法表示的，只能用PDF417码，MAXICODE码等二维码。在一张邮票大小的标签上可以存放约100个字符的信息。保证条码扫描技术取得成功的要素条码技术是一项能极大地改善管理、提高效率的新技术。但如同所有新技术一样，预期的效果不是自然而然就得到的，而必须在一开始就注意一些主要问题。要明确条码所应包含的信息量条码技术是信息技术的一部分。货品的信息极多，除了品名、规格、数量、生产厂名等信息外，还可能有生产批号、流水号、生产日期、保质期、发运地点、到达地点。收货单位，承运单位。包装类型、运单号等信息。前一类信息可称为静态信息，后一类信息可称为动态信息。所有的信息都应保存在数据库内。而有一部分信息则应由条码来表示以便随时提取。条码所表示的信息越多，越能随时获得这些信息，但是条码标签的尺寸随之增大，识读所需的处理时间也随之增加。因此，在应用条码技术之前，必须合理地确定条码所应包含的信息量。要明确货品包装所能允许的条码尺寸，选择合适的码制条码尺寸是影响识读率的主要因素之一。

条码由宽窄不一的条和空组成。条码尺寸中最主要的是窄条的宽度，通常以密耳（mil）值表示。如果包装尺寸较大，可以粘贴比较大的条码标签，则可以采用40mil的条码。反之。如果包装尺寸很小，可能只允许10mil的条码。mil值越小，要求印刷的分辨率越高，远距离识读越困难。另一个因素是整个条码的长高比。长高比越大，识读越困难。因此在包装尺寸允许的情况下，应尽量增大条的高度。码制的选择取决于行业规范。如果没有行业规范，则主要考虑条码的内容。有些码制只能表示数字，如交插二五码；有些码制则既能表示数字，又能表示字母，如三九码。近年来推广应用的EAN－128码可以表示全部ASCII字符集，功能很强，而且在表示数字时，一个条码字符可以表示二位数字，从而大大缩小了条码的尺寸，是值得优选的码制。要明确货品通过扫描器时的位置偏差和相对速度根据应用条件的不同，货品通过扫描器时的相对位置可以比较确定，也可以有很大的差别。就条码标签而言，可以有三个方向的偏角。平面偏角指的是条码绕垂直于标签平面的轴线回转的偏角。

纵向编角指的是条码绕垂直于条的纵向轴线回转的偏角。横向偏角指的是条码绕平行于条的横向轴线回转的偏角。当激光束扫描条码时，平面偏角相当于降低了条码的高度，纵向偏角也产生相同的效果，程度稍轻，横向偏角则相当于减小了窄条的宽度，都会在不同程度上影响扫描效果。相对速度则影响扫描次数。在选用扫描器时，这些参数都是需要予以确定的，因为每种型号的扫描描器都有各自的适用范围。选用不当会降低识读率，影响系统的可靠性。要从整个信息管理系统的角度来考虑条码的应用条码技术是信息管理系统的一部分。应用条码的目的主要是为了实时而准确地获取信息。在当今信息社会中，及时掌握准确的库存信息后能对客户的需求作出快速响应，从而最大限度地占有市场份额。通过条码获取货品的信息比人工抄写或键盘输入要快得多，而且准确，可以极大地加快货品的流通，减少配送过程中的差错。根据货品上的条码可以追踪产品的生产日期，生产班组以至所用的原材料。它有利于找到质量问题的根源，从而加以改进，总之，不能单纯地从条码本身来衡量其应用的必要性和经济性，而必须从总体目的考虑条码所应包含的信息及其对占有市场的意义。

条形码的编码规则

唯一性：同种规格同种产品对应同一个产品代码，同种产品不同规格应对应不同的产品代码。根据产品的不同性质，如：重量、包装、规格、气味、颜色、形状等等，赋予不同的商品代码。

永久性：产品代码一经分配，就不再更改，并且是终身的。当此种产品不再生产时，其对应的产品代码只能搁置起来，不得重复起用再分配给其它的商品。

无含义：为了保证代码有足够的容量以适应产品频繁的更新换代的需要，最好采用无含义的顺序码。

条形码校验码公式：

1、首先，把条形码从右往左依次编序号为“1,2,3,4……”从序号二开始把所有偶数序号位上的数相加求和，用求出的和乘3，再把所有奇数序号上的数相加求和，用求出的和加上刚才偶数序号上的数的和乘3的积，然后得出和。再用大于或等于这个和的最小的10的倍数减去这个和，就得出校验码。

举个例子：

此条形码为：977167121601X（X为校验码）。

1、1+6+2+7+1+7=24

2、24×3＝72

3、0+1+1+6+7+9=24

4、72+24=96

5、100-96=4

所以最后校验码X=4。此条形码为9771671216014。

商品广州条码：EAN－13通用商品条形码一般由前缀部分、制造厂商代码、商品代码和校验码组成。商品条形码中的前缀码是用来标识国家或地区的代码，赋码权在国际物品编码协会，如00-09代表美国、加拿大。45－49代表日本。690-695代表中国大陆，471代表我国台湾地区，489代表香港特区。制造厂商代码的赋权在各个国家或地区的物品编码组织，我国由国家物品编码中心赋予制造厂商代码。商品代码是用来标识商品的代码，赋码权由产品生产企业自己行使，生产企业按照规定条件自己决定在自己的何种商品上使用哪些阿拉伯数字为商品条形码。商品条形码最后用1位校验码来校验商品条形码中左起第l－12数字代码的正确性。

商品条形码的编码遵循唯一性原则，以保证商品条形码在全世界范围内不重复，即一个商品项目只能有一个代码，或者说一个代码只能标识一种商品项目。不同规格、不同包装、不同品种、不同价格、不同颜色的商品只能使用不同的商品代码。

商品条形码的标准尺寸是37.29mmx26.26mm,放大倍率是0.8-2.0。当印刷面积允许时，应选择1.0倍率以上的条形码，以满足识读要求。放大倍数越小的条形码，印刷精度要求越高，当印刷精度不能满足要求时，易造成条形码识读困难。

EAN－8商品条形码是指用于标识的数字代码为8位的商品条形码，由7位数字表示的商品项目代码和1位数字表示的校验符组成。

商品条形码的诞生极大地方便了商品流通，现代社会已离不开商品条形码。据统计，目前我国已有50万种产品使用了国际通用的商品条形码。我国加入世贸组织后，企业在国际舞台上必将赢得更多的活动空间。要与国际惯例接轨，适应国际经贸的需要，企业更不能怠慢商品条形码。

手机二维码技术正在中国兴起。有了它，购票、促销以及身份认证等行为变得更为简便。

想去观看正在热映的大片，无需出门就能拿到带有场次和座位信息的手机电子票；

走到商店门口发现有打折信息，拿手机一照，就立刻拿到电子折扣券；拿到对方的名片，同样用手机一照，就能马上了解到名片内容之外的更多信息......现在，一种应用在手机上的二维码技术正在让移动商务变得简单快捷。

移动的二维码

二维码，在生活中还是比较陌生的，一维码倒是随处可见。超市里的货物上贴着的黑白相间和数字组合的条形码就是一维码的一种。而二维广州条码看起来就花里胡哨一些，它由码词构成的纵横交错的几何图形来表示和存放信息，通常整个标签为方形，也可以根据需要制成彩色标签。

当然，二维码比一维码花哨并不是为了好看。据清华紫光股份有限公司市场部孙羽介绍，二维码是一种全新的自动识别和信息载体技术，它能将图像、声音、文字等信息进行整合，从而增加搭载的信息量。

与一维码相比，由于是几何图形文件，二维码可存储的信息量是前者的几十倍，并且在编码和译码时加上了密码，保密性更好，而一维码光凭肉眼就能读出粗细线的意义。二维码还可以打印和传真，大大减少了制作成本，而我们平常看到的一维码内容只是一个关键词，完整信息仍保存在数据库中，打印和传真件识别不出条码内容。再者，假如一维码严重折叠或者出现了磨损情况，那么它也无法被识读出内容，二维码则采用了错误纠正码技术，在磨损率达到50%的情况下仍然能读出有效信息。

实际上，二维码的功能与无线射频识别(RFID)技术十分相似，都能够承载大量信息，不过它没有RFID的远距离读取特征，但它比RFID的芯片成本低，所以目前被业内认为是经济划算，并且私密性较好的一种技术。

当具有拍照功能的手机装备了获取和识别二维码的软件后，手机的应用空间就能够得到充分扩展了。北京元泰世纪科技有限公司总经理李振宇说。二维码和手机结合起来，就有了更大的应用空间。

要在手机上应用二维码，首先手机必须具有彩信、摄像功能，而且还要下载相应的译码软件，而商户那边则需要安装二维码相关解决方案，以此能够将各类信息加载整合，生成二维码发送到用户的手机上。当用户拿着手机二维码入场或购物时，商家还要有配套的读取设备来辨认二维码所包含的信息。

当用户下载了译码软件并打开使用时，手机的摄像功能也自动打开了，将摄像头对准报纸、杂志、海报、电视、网页、CD封面甚至电影票、名片等出现二维条形码的图案，就自动下载了铃声、图片、最新资讯、个人信息、优惠券、会员卡等信息。

本土势力的崛起

二维码技术并不难，诺盛电信咨询公司高级分析师宋永军说，关键在于商业模式的构建，以及解决多种标准之间的兼容等问题。

现在世界上常见的二维条码有20多种，被AIM协会(AssociationforAutomaticIdentificationandMobility)公开的标准就有12种，中国目前常见的二维条码都源自于国外技术，例如美国的PDF417码、日本的QR码，都被翻译成中国的国家标准。美国讯宝科技公司(Symbol)和日本电装公司(Denso)都是二维码技术的领头羊。不过，目前，中国的本土势力也正在崛起。

北京元泰世纪科技有限公司将为今年夏季的青岛啤酒节提供手机二维码电子门票服务。而清华紫光股份有限公司则利用自主研发的优码让《北京晚报》的读者用手机能直接链接到电子版内容。在手机无法拍摄二维码的情况下，优码还提供与二维码对应的数字编号，方便读者发送后获取电子版信息，与之相匹配的优码通软件还能够解析各种二维码。上海龙贝信息科技有限公司也自主研发出了龙贝码，用于手机购票业务。

尽管中国的本土势力都在积极研发自己标准的二维码，但宋永军认为，这样会出现不同开发商之间的软件无法兼容，以及二维码上内容的适配和业务设计等问题。

而中国移动通信股份有限公司已经在长沙、上海试点手机二维码业务，他们与麦当劳公司(McDonald's)合作试用手机二维码折扣券的应用，还与上海影城进行手机二维码电子影票的试点。由电信运营商来统一主导，被业内认为是能快速推广手机二维码应用的途径，但是，由于二维码业务存在着识读业务和被识读业务之分，商业模式比较复杂，平台提供商、商家、用户、电信运营商之间如何建立一个双赢的模式等，也是手机二维码能否推广应用的一个关键。

五花八门的商用

如今在日本的繁华街道上，随处可见各种折扣信息，拿手机照一下这些载有折扣信息的二维码，就可以下载到各类电子折扣券，拿到商家那里被读取设备一扫就能使用。

不仅仅如此，二维条码还可以存储个人资讯，别人在跟你交换名片之后，就可以用手机照一下名片上的二维码，立刻就能读到你名片上无法涵盖到的更丰富的个人信息。如果在商品的使用手册、产品规格、报章杂志、广告宣传等资料上附加二维条码，用户手机中的译码软件启动之后对准二维码，就直接链接到了商户的公司网站上，也能够进行快速拨号。

据李振宇介绍，当手机有了电子支付功能和二维码服务之后，在购买自动售货机里的物品时，还可以通过手机扫描对应物品的二维码，物品名及价格等电子认证信息发送到银联系统，银联系统再将认证信息回执传到商家，就直接完成了购买和支付。

现在，《北京晚报》的读者在下载了相应软件并启动之后，对准《北京晚报》相应版面上的二维码，就能看到北京晚报手机报的内容，或是获取商品折扣、购买影票以及查询问路等服务。

过去要想通过手机购票，要么需要上网预订，要么通过电话预订，但是不能像到现场那样可以挑选自己想要的座位。由上海卓尚信息有限公司开发的订票网站一票通已开始与上海各大影院合作开展手机二维码电子票服务。据公司首席信息官(CIO)李永生介绍，用户可以在网站看到影院座位图，选好场次和座位，通过电子支付方式付款后，用户会收到二维码电子票信息，在影院门口将手机屏幕上的二维码对着读取设备读一下，就可以确认入场。柯达超级电影世界的工作人员表示，现在柯达影院在一些大片上映时，专门提供了一间放映厅供使用电子票的用户入场。而上海影城、大光明影院以及星美影城都相继采用了手机二维码的电子票。

移动条码的二维世界正在不断扩张，未来的应用前景值得期待。